據了解，雙向離合器的結合過(guò)程是：隨著(zhù)壓盤(pán)壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤(pán)被逐漸壓緊，摩擦力使從動(dòng)盤(pán)轉速上升直到壓盤(pán)和摩擦盤(pán)的轉速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤(pán)組成摩擦副，扭矩就是通過(guò)摩擦副的相互作用來(lái)進(jìn)行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個(gè)過(guò)程中摩擦片與壓盤(pán)和摩擦盤(pán)之間有相對的滑摩，因而此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當轉速一致時(shí)摩擦副不再滑磨，此時(shí)所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負載超過(guò)靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì )打滑。